نسیم رویش پایگاه خبری جمعیت رویش های انقلاب اسلامیشاید این مطالب برایتان مفید باشد
به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد نورصالحی روز شنبه در نشست خبری اظهار کرد: تکمیل پروژه های ترافیکی و حمل و نقل عمومی از اصلی ترین رویکردهای ما در این دوره از شورا است.
وی اضافه کرد: بر همین اساس اعتبار مناسب برای تکمیل خط دوم مترو و رینگ(حلقه) چهارم حفاظتی اصفهان در بودجه سال آینده شهرداری لحاظ شده است.
نورصالحی خاطرنشان کرد: آغاز عملیات اجرایی خط سوم و توسعه مترو فعلی نیز در دستور کار قرار دارد.
به گزارش ایرنا، خط ۲ قطار شهری از بخش شمال شرق و منطقه ۱۴ (ایستگاه دارک) اصفهان آغاز می‌شود و با عبور از خیابان‌های زینبیه، لاله و هاتف، میدان امام علی (ع)، خیابان نشاط و فلسطین به ایستگاه دروازه دولت می‌رسد و در این ایستگاه با خط یک تقاطع خواهد داشت.
احداث هر کیلومتر از این خط حدود ۴۰۰ میلیارد ریال هزینه دارد.
خط یک قطار شهری اصفهان از شمال این کلانشهر آغاز می‌شود و پس از طی مسیر ۲۰.۷ کیلومتری به پایانه مسافربری صُفه می‌رسد.
نخستین مرحله خط یک قطار شهری اصفهان سال ۹۴ افتتاح و مراحل پایانی و تکمیلی آن در سال ۹۸ به بهره‌برداری رسید.
خبر در حال تکمیل است
منبع
